0國(guó)度環境維護部共宣布了58項國度標準,其中包含33項監測標準及方法標準、7項環境標準產品技巧請求、6項沾染物排放標準、4項環保驗收技巧標準(zhǔn)、3項環評技巧導則、2項環(huán)境維護工程技巧(qiǎo)標準跟3項其餘環保標準。58項標準中有(yǒu)6項(xiàng)為沾染物排放標準,並將於後陸續履行。於此同時,宣布的標準中也有5項標準將於履行。咱(zán)們不妨看(kàn)看這11項標準將(jiāng)來將對行業產生什麽影響?
石(shí)油/石化行業
新增VOC
S、NOx及苯、甲苯(běn)等廢氣處理標準並將履行,技(jì)改帶動(dòng)近2000億(yì)元的市場
石油煉製、石油化工跟合成樹脂(zhī)產業長期以來始終履行綜(zōng)合型排放標準,隨著我國(guó)加工才幹的一直進步(bù),行業的沾染物排放量居高不下,區域性大氣、水沾染問題日趨明顯。為此,環保部於頒布了《石油煉製產業沾染物排放標準》(GB31570—2015)、《石油化學產業沾染物排放標準》(GB31571—2015)、《合成樹脂產業沾染(rǎn)物排放標準》(GB31572—2015)3項石油/石化行業產業沾染物排放標準,而現(xiàn)有企業自7月1日起需履行新標。
整體來看(kàn),此次的(de)新標準進一步明白了石油煉製(zhì)跟化學(xué)產業應把持(chí)的沾染物品種,不僅大幅收嚴了CO
D、氨氮等通例水沾染物及SO2、P
M、NOx等大氣沾染物排放限值,還新增T
N、TP等沾染物(wù)排放限值,以及環境敏感地區沾染物(wù)特別排放限值。與此(cǐ)同時,針對麵源沾染,新標準增加了有機液體儲罐、廢水集輸(shū)及(jí)處理體係、設(shè)備泄漏檢(jiǎn)測修複、火把、檢維修、采樣等10個方麵的VOCs(揮發(fā)性有機沾染物)進程排放(fàng)把持請求。
《石油煉製產業沾染物排(pái)放標準》跟《石油化學產業沾(zhān)染物排(pái)放標準》還對廢水處理、有機廢氣把(bǎ)持設施排(pái)放口的非甲烷總烴跟苯、甲苯等特點有機沾染物提(tí)出了(le)排放(fàng)限值。《石油煉製產業沾染物排放標準(zhǔn)》增加了廢水中苯、甲苯等7種特點有機沾染物的排放限值,並針對石(shí)油煉製產業特有的催化裂化再生煙氣、工藝加熱爐煙氣、酸性氣回掃尾氣提出了沾染物(wù)排放限值。《石油化學產業沾染物排放標準》增加了廢水中苯、甲苯等60種特點有機沾染物的排放限值,並對石油(yóu)化學產業特有(yǒu)的含鹵代烴回掃尾氣提出了沾染物排放限值。
石油(yóu)煉製新增VOC
S、NO
X、苯、甲苯等沾染物把持,技改帶(dài)動856億元市場須要
據測算,《石油煉製產業沾染物排放標(biāo)準》履行後,SO2、NO
X、VOC
S、CO
D、氨(ān)氮的減排量分辨為32萬噸、5萬噸、120萬(wàn)噸、3萬噸、8000噸。為(wéi)此,國內所有煉油企業將增(zēng)加環保投資(zī)約856億元。其中在催化裂化煙氣脫(tuō)硫體係投入約32億元、硫磺尾(wěi)氣沾染體係約20億元(yuán)、工藝加熱爐燃(rán)料氣脫硫約174億元,調換工藝加熱爐(lú)低氮焚燒器約需30億元,履行催化裂化煙氣脫硝跟(gēn)采取進步的(de)催化劑低氮氧化物排放技巧約(yuē)需200億元,履行催化焚燒、吸附、接收等非甲烷總烴把持(chí)約投資200億元,進行汙水處理場改(gǎi)革跟(gēn)節水減排改(gǎi)革需投資200億元。
石油化學新增VOC
S、苯、甲苯等60多種(zhǒng)沾染物排放(fàng)把持,技改帶動475億元市場須要
《石油化學產業沾染物排放標(biāo)準》(GB31571—2015)的履行,SO2、NO
X、VOC
S、CO
D、氨氮將分辨減排20萬噸、5萬噸、150萬(wàn)噸、15萬噸跟2.4萬噸,與之應的(de)環(huán)保投資額約475億元。新標準采取(qǔ)以排汙總量把持為基本的雙重把持,請(qǐng)求現有石油化工企業汙水處理裝置進行有效的技巧(qiǎo)改革,降落沾染因子濃度(dù)的同時(shí),降落汙水排放(fàng)量,並且必須配套建設廢氣處理裝置,且後(hòu)果必須達到(dào)標準劃(huá)定(dìng)請求,如采取吸(xī)附(fù)技巧,若一級吸附不達標可采取(qǔ)二級吸附技(jì)巧或采(cǎi)取多種技巧綜合(hé)利用的方法達到標準請求。
《合成樹脂產業沾染物排放(fàng)標準》的履行,將實(shí)現COD年消減量58006000噸,廢氣中(zhōng)VOCs年消減量約2300-4000噸/年。為(wéi)實現(xiàn)該目標,合成樹脂產業生產企業(yè)需進步(bù)生產工藝跟設備的進步性,達到進步原(yuán)料轉化率、減少沾染排放的目標,同時,須環(huán)保處理(lǐ)設施,進步處理效力。不產生工藝廢水的合成樹(shù)脂廢水處理方法可采取(qǔ)生化(huà)或物化-生化(huà)組合技巧,假如有(yǒu)工藝(yì)廢水產生,則須要采取焚燒、蒸發、冷凝 吸附、延時縮合-生化等技巧作為支撐性技巧(qiǎo)。廢氣處理方麵,重要采取焚燒、吸附、冷凝 吸附等處理方法,為此,將帶動環保投資約265億元。
化學品製造業
技改帶動近(jìn)300億(yì)市場須要
環保部頒布了《燒堿、聚氯乙烯產業沾染物排放標準》(GB15581—2016),新建燒堿、聚(jù)氯乙(yǐ)烯產業企業自9月1日(rì)履行新標準,現有企業於2018年7月1日起履行。同時,頒布的《無機(jī)化學產業沾染物(wù)排放(fàng)標準》(GB31573—2015)也將於7月1日起履行。
新標準進一(yī)步收緊(jǐn)了沾染物排放濃度限值標準,新增總磷、總氮等沾染物排放限值,並對重點地區的廢水、廢氣沾染物排放濃度作了特別劃定。《無機化學產(chǎn)業沾染物排(pái)放標準》還新增了行業特有的(de)重金屬、噴射性元素及一些特(tè)點沾染物的排放限值;《燒(shāo)堿、聚氯乙烯(xī)產業沾染物排放標準》則對單位產品非甲烷總烴排放量跟基準(zhǔn)排水量做(zuò)了劃定。
《無機化學產(chǎn)業沾染物排放標準》履行後,預計氨氮、CO
D、總鉛的排放量與履行現行標準比較將分(fèn)辨削減71.1%、77%、66.7%;顆粒物跟SO2排放(fàng)量(liàng)分辨削減89.5%、71%,並能有效把穩重金屬及氯、氟、砷、氰、氨、硫化物等有毒有害沾染物的排放。履行此標準(zhǔn)後,預計需為新建企業(yè)配套環保(bǎo)固(gù)定(dìng)投資約為159.2~210億元,每年配套運行(háng)本錢約11.2~16億元。
《燒堿、聚(jù)氯乙烯產業沾染物排放標準》履行後,CODc
R、BOD5、總(zǒng)汞跟氯乙烯年排放量將分辨削減77%、67%、67%跟87%的排放量,顆粒物、氯乙烯、非甲烷總烴年排放量將分辨削減51%、72%、58%。將新增環保設施總投資(zī)約46億元,年運行用度約6億元,其中汙水處理設施(shī)總投資約22億元,每年運行用度4億元。
新標準對無機化學(xué)產業、燒堿(jiǎn)跟聚氯乙烯產業提出了明白的排放把持要乞降時光限定,要想達到(dào)這樣一個排放標準,企業可通過增設環保設備、加強相應治(zhì)理辦法等,力求在限期(qī)內(nèi)達(dá)到標準請求。
再生有色金屬行業(yè)
新(xīn)增、砷(shēn)、銻、鉻等排(pái)放(fàng)限值技改帶動23億元市(shì)場須要
進入新世紀以來,我國再生有色金(jīn)屬(shǔ)(重要是銅、鋁、鉛、鋅四大品(pǐn)種)產業連續疾速發展,產業範圍一直擴大,成為我國有色金屬的重要組(zǔ)成局部,但行業的發(fā)展也帶來不容忽視的環境問題。依據環保部的估算,2012年我國重要再生有色金屬行業重要(特點(diǎn))大氣沾染物SO2、P
M、COD排放總量分辨為12248噸、3092噸跟665.2噸,廢水總量869萬噸。在(zài)新標準頒布之前,再(zài)生有色金屬行業履行的是《汙水綜合排放標準(zhǔn)(GB89781996)》、《大氣沾(zhān)染物綜(zōng)合排放標準(zhǔn)(GB16297-1996)》、《產業爐窯大氣沾染物排放標(biāo)準(GB9078-1996))》,大多(duō)數排放限值已(yǐ)經不能滿意進步的環保請求。在此背景下,環保部製訂並頒布了《再生銅、鋁、鉛、鋅產業沾染物排(pái)放標準》(GB31574—2015),請求現有企業自1月1日起履行該標準。
新標準從多方麵進步(bù)了沾染物(wù)排放把持請求:
從沾染物排放限值來說,該標準對水中的17項沾染物指標跟(gēn)大氣中的13項沾染物指標作出了限值請求,水(shuǐ)沾染物中CODc
R、S
S、氨氮及重(chóng)金屬沾染物等均大幅度收緊指標限值;大氣沾染物中P
M、SO2、硫酸霧排放限值(zhí)分辨從200mg/m3(二級標準)、1430mg/m3(二級標準)、45mg/m3降落為30mg/m3、150mg/m3、20mg/m3;增加了、砷、銻、鉻(gè)的排放限值請求;
設(shè)定了基準排水量跟基準排氣度(dù),對沾染物(wù)排放濃度跟排放總量履行雙向把持,假如達不到基準排水量跟基準排氣度請求,則需折算基準排放品質濃度。
履行新標準後,我國再生銅、再生鋁、再生(shēng)鉛、再生鋅產(chǎn)業(yè)排(pái)放的特點沾染物會大大降落,P
M、SO2、類、COD的年削減率(lǜ)分辨為64%、41%、45%跟39%。標準履行後,再生(shēng)有色金屬行業須改建或新建的環保設施(shī)投資(zī)額約18億元,每年運行用度約4.5億元左右。
近年來,一些大型再生有色金屬企業環保意識加強,沾染物排放情況改良後果明顯,但離新標準限值請求仍(réng)有較大差距,這類型的企業通(tōng)過對局部生產設備跟環保設施進行較大的改革進級,加強生產治理,可能達到新標準中的(de)沾染物(wù)排放請求;大局部的(de)中小企業須(xū)要轉變思路,加大環保投入,對(duì)全(quán)部生(shēng)產工藝跟環保設施進行革(gé)命性的改(gǎi)革進級,才可能達到新標準環保請求,對那些長期不器重環境維護或(huò)經營情(qíng)況較差而(ér)無(wú)力進行環保投入(rù)的企業,將蒙受較大的(de)環保壓力,在新標準履行後(hòu),加上(shàng)嚴格的新環保法(fǎ),預計將加速淘汰大量無力進前進級改革的再生有色金屬(shǔ)企(qǐ)業。
沾染物(wù)排放標準作為一種環境治理手段,已從以沾染物減排為主向產業結構優化及改良(liáng)環境品質結(jié)果導向轉變,並已成為倒逼產業轉型進級的(de)重要手段跟辦法。“十三五”期(qī)間,11項新標準的履即(jí)將會進一步加快淘汰落伍產能跟企業間(jiān)兼並重組的步調,促使一(yī)批生產設備落伍、資源能源消耗高、環境沾染重大(dà)、小而弱的企業被淘汰出局,同時對推動煉油、石化等行(háng)業經濟結構調劑跟經濟增加方法轉變,增(zēng)進產業生產工藝跟沾染治理技巧進步存在踴躍意思。
挪動沾染源
截至底,全國機動車保有量達(dá)2.79億輛,領有水上運輸船舶16.59萬艘(sōu),機動車利用及船舶運輸尾氣排放所帶來的環境沾染問題日益(yì)凸起。環(huán)保部針對摩托車(chē)、輕(qīng)巧(qiǎo)摩托車、輕型汽車、輕型混淆能源電動(dòng)汽車、船舶宣布了5項挪動沾染源沾(zhān)染物排放標準,分辨為《摩托車沾染物排放限值及丈量方(fāng)法(中國第四階段)》(GB14622—2016)、《輕巧摩托車沾染物排放限值及丈量(liàng)方法(中國第四階(jiē)段)》(GB18176—2016)、《輕型汽車(chē)沾染物排放限值及丈量方法(中國第六階段)》(GB18352.6—2016)、《輕型混淆能源電動(dòng)汽車沾染物排放把持請求及丈量方法》(GB19755—2016)、《船舶發念頭排氣沾染物排放限值及丈量方法(中國第
一、二階段)》(GB15097—2016),這也是我國宣布船舶大氣沾染物排放把持國度(dù)標準。同時,宣布的(de)《輕型汽車沾染物排放限值及丈量(liàng)方法(fǎ)(中國第五(wǔ)階(jiē)段)》(GB18352.5—2013)也將於2018年1月(yuè)1日起(qǐ)履行。
新宣布跟(gēn)即(jí)將履行的挪動沾染源沾染物排放標準較原標準新增對PM的沾染把持請求,提出(船舶)跟進(jìn)一步加嚴了(機動車(chē))TH
C、C
O、NOx等沾染物排放限值。在環保存理方麵,增加排放把持要害零部件檢查請求(qiú),改進生(shēng)產(chǎn)一致性檢查判斷程序,新增(摩托車)跟(gēn)加嚴(汽車)車(chē)載診斷體係(OBD)的把持請求。另(lìng)外,《輕型汽車沾(zhān)染(rǎn)物排放限值及丈量方法(中國第六階段)》還新增實際途徑行駛排放請求並加嚴了蒸發把持要乞降(jiàng)測試請求;《輕型混淆能源電動汽車沾染物排放把持請求及丈量方法》(GB19755—2016)則對可外接充電的混淆能源電動(dòng)汽車增(zēng)加了新的測試方法。
據測算,摩托車國四標準履行期(qī)假如按3年盤算,則期間新生產的全部摩托車在其全部利用壽命內將比履(lǚ)行現行標準沾染物C
O、H
C、NOx排放分辨(biàn)共減(jiǎn)排約650萬噸、200萬噸跟30萬噸;通過履行輕型車國五標準(zhǔn),C
O、H
C、NOx年減排量將分辨為60萬噸、6萬噸跟4.8萬噸;假如進一步(bù)履行輕型車國(guó)六標(biāo)準,則在此(cǐ)基本(běn)上進一步累(lèi)計(jì)降落沾染物C
O、TH
C、NO
X、PM排放(fàng)量955.5萬噸、253.5萬噸(dūn)、49.5萬噸、3.0萬(wàn)噸;船(chuán)機標準階段的履行,在標準履行的三年時光內生產的所有船機,在其船舶(bó)的壽命(mìng)期內(按25年盤算)NOx跟PM的(de)排放削減量分辨為144萬噸跟38.9萬噸,假(jiǎ)如履行第二階段標(biāo)準,則(zé)將在此基本上再消減115萬噸跟5.8萬噸。
由此可見(jiàn),通過新標準的履行所產生的環境效益是十(shí)明顯顯的(de)。新標準(zhǔn)重要是針對新定型跟新生產的摩托車、汽車、船用發念頭(tóu),目標是從源頭把持沾染物排放的增加,削減新增交通工具的沾染物排放量,對(duì)新設計、新生產(chǎn)的交通工具提出更嚴格(gé)的(de)排放請求。摩托車國四標準的(de)履行,將推動我國摩托車采取電噴技(jì)巧,使摩(mó)托車行業整(zhěng)體技巧水平大(dà)幅晉(jìn)升;在我國汽車產能多餘的背景下,輕型車國
五、國六標準的製訂可能起到淘汰落伍產能、引領(lǐng)產業進級的作用,同時,有助於(yú)我國汽車企業參加國際市場競爭,推動(dòng)我國汽(qì)車產業發展(zhǎn);通過船機新標準(zhǔn)的履行(háng),增進采取新技巧(qiǎo)改進焚燒,采取排放(fàng)把持裝(zhuāng)置如廢氣再(zài)輪回裝置(EGR)、催化(huà)還原裝(zhuāng)置(SCR)等削減沾染物排放。